Распространенная проблема 1: ухудшение качества смазки, потеря смазки
Это самая частая проблема (на ее долю приходится 42% отказов смазки). Основными причинами являются неправильный выбор смазки (без использования специальной высокотемпературной смазки), непрерывная работа при высоких температурах плавучей машины для производства кормов для рыб, приводящая к плавлению и порче смазки, или смазка, которую не заменяют в течение длительного времени, загрязняется пылью и влагой, что приводит к комкованию смазки и потере смазки. Решение: Сначала остановите оборудование и выясните причину ухудшения состояния. Если причина в неправильном выборе, немедленно замените ее специальной высокотемпературной смазкой на литиевой основе для плавающих экструдеров корма для рыб, выбрав подходящую модель в соответствии с типом машины. Если причина в том, что смазка не заменялась в течение длительного времени или была загрязнена примесями, сначала чистой тряпкой очистите все точки смазки от испорченной смазки, пыли и влаги, а затем залейте новую смазку. В дальнейшем строго соблюдайте частоту смазки (заменяйте смазку ежемесячно при нормальных условиях и каждые две недели при производстве с высокой нагрузкой), чтобы предотвратить долгосрочное ухудшение смазки.
Распространенная проблема 2: недостаточная смазка компонентов, вызывающая заклинивание и ненормальный шум.
Проблемы такого типа часто возникают в подшипниках, редукторах и резьбовых соединениях плавающих машин по переработке рыбной муки. Основными причинами являются недостаточное нанесение смазки, нечастая смазка или отсутствие ключевых точек смазки. Это приводит к высокоскоростному трению движущихся частей, вызывающему заклинивание, ненормальные шумы и даже износ компонентов. Решение: Немедленно остановите машину, отключите питание и проверьте все ключевые точки смазки, чтобы выявить пропущенные или недостаточно смазанные участки. Используйте шприц для смазки или воронку, чтобы добавить смазку в пропущенные или недостаточно смазанные участки. Залейте смазку в подшипники и редукторы в указанном количестве (долейте смазку в подшипники до уровня переполнения и до отметки уровня редуктора). Равномерно нанесите смазку на резьбовые соединения, обеспечивая покрытие трущихся поверхностей. Запустите машину для приготовления плавающей рыбной муки и дайте ей поработать на холостом ходу в течение 3-5 минут, наблюдая за ее работой. Если заедания и посторонние шумы исчезнут, проблема решена. После этого строго соблюдайте процедуры смазки, ведите учет смазки и избегайте упущений или недостаточной смазки.
Распространенная проблема 3: перелив смазки, приводящий к переливанию масла и загрязнению сырья.
Причиной является неопытность оператора, приводящая к чрезмерному приложению усилий и переливанию смазки во время нанесения. Это приводит к переливанию жира, загрязняющему поверхность оборудования и входное отверстие для корма, а затем и корм для рыб. Избыток смазки также притягивает пыль, вызывая засорение компонентов. Решение: Остановите машину по производству рыбной муки. Используйте чистую ткань и щетку, чтобы убрать вытекшую смазку, уделяя особое внимание входному отверстию подачи и поверхностям оборудования, чтобы предотвратить загрязнение сырья. Осмотрите все точки смазки; при наличии избытка смазки аккуратно протрите щеткой и впитывающей ватой, чтобы удалить излишки смазки, обеспечив соответствующий уровень смазки (только небольшое количество смазки должно вытекать из подшипников; смазку следует добавлять до линии уровня коробки передач и толщиной 1-2 мм у резьбового соединения). При последующем добавлении смазки контролируйте усилие и добавляйте указанное количество, используя мерный стаканчик, чтобы контролировать количество и избегать переполнения.
![]()
![]()
О нас
Визит к клиенту
![]()
Почетная грамота
![]()
Контактное лицо: Fiona
Телефон: 86 19913726068