новости компании о Летнее использование трактора

Высокие летние температуры, работа трактора в жарких условиях, следует обратить особое внимание на следующие вопросы.1.
1, осторожное обращение с «открытым горшком», когда охлаждающая вода «открытым горшком», для осторожного обращения, правильный метод: заставить двигатель работать на средней скорости, открыть крышку радиатора, выпустить горячий воздух, чтобы остыть, а затем медленно добавляйте холодную воду.Открывая крышку радиатора, оператор должен стоять против ветра, не смотреть в сторону водосточного желоба, чтобы не обжечься горячим водяным паром.
2. Держите систему охлаждения в чистоте до прихода лета, чтобы провести тщательную очистку системы охлаждения от накипи, чтобы водяной насос и шланг радиатора были плавными, чтобы обеспечить нормальную циркуляцию охлаждающей воды.Кроме того, следует также прикреплять к поверхности радиатора сорняки и прочее, чтобы вовремя удалять их начисто.
3. Предотвращение утечки воды Утечка системы охлаждения происходит в основном на втулке насоса, в это время гайка уплотнения водяного уплотнения должным образом затянута.В случае неэффективности, свидетельствующей о том, что наполнитель вышел из строя, его следует своевременно заменить.Набивка может быть покрыта графитовым порошком, в который намотана асбестовая веревка.
4. обратите внимание на натяжение ремня. Ремень вентилятора слишком ослаблен, легко проскальзывает, так что скорость вращения вентилятора и насоса падает, ветра недостаточно;ремень вентилятора слишком тугой, нагрузка на подшипник слишком велика, так что износ увеличился, энергопотребление увеличилось.Общее требование: при нажатии большим пальцем посередине ремня величина провисания ремня в пределах 10 мм -15 мм.Если он слишком свободный или слишком тугой, его следует вовремя отрегулировать.
5. Правильное использование устройств терморегуляции. Устройства терморегуляции бывают автоматическими (такими как термостаты) и ручными (такими как изоляционные шторы и жалюзи).Некоторые водители считают, что в жаркие летние дни чем ниже температура воды, тем лучше, часто снимают термостат.Это при запуске холодного автомобиля значительно увеличивает время прогрева двигателя, ускоряя износ деталей.Поэтому терморегулятор летом тоже не следует снимать.Тепловые завесы и жалюзи используются для регулирования потока воздуха через радиатор.Летом, как правило, можно использовать без изоляционных штор, жалюзи также должны быть полностью открыты.
6. Правильный выбор летней температуры масла, доступной точки конденсации более высокого дизельного топлива и обеспечение правильного угла опережения подачи.Кроме того, особое внимание следует уделить предотвращению утечек из системы подачи масла, поскольку утечка не только приводит к перерасходу масла, но и может стать причиной возгорания.В дополнение к дизельному топливу также следует использовать смазочное масло и смазку в соответствии с положениями летнего класса.Некоторые тракторы оснащены реверсивным клапаном температуры масла, при сезонном техническом обслуживании его реверсивный клапан необходимо повернуть, чтобы масло попало в положение масляного радиатора.
7 внимание к летнему обслуживанию батареи, вода электролита батареи легко испаряется, следует обратить особое внимание на проверку уровня жидкости в батарее.Нормальный уровень жидкости должен быть на 10-15 мм выше полюсной пластины.Плотность электролита в аккумуляторе должна быть снижена в соответствии с нормами.Вентиляционные отверстия на крышке отверстия для заливки жидкости следует чаще прочищать.Временно неиспользуемый аккумулятор следует хранить в прохладном и проветриваемом месте.8.
8. Чем выше температура сопротивления топливного газа, тем быстрее происходит испарение, тем легче сформировать сопротивление газа в масляном контуре.Поэтому летом следует вовремя чистить топливный фильтр, чтобы топливная дорога оставалась открытой;топливный насос можно накрыть влажной тканью и регулярно смачивать водой, чтобы он оставался влажным и уменьшал сопротивление воздуха.После сопротивления газа топливной системы следует немедленно остановиться, чтобы остыть, и использовать ручной насос, чтобы заполнить топливный контур топливом.
9, предотвращает воспламенение двигателя от перегрева двигателя, увеличивает износ верхней части цилиндра в 3-5 раз.Поэтому тщательно удалить камеру сгорания, головку клапана и другие места нагара;проверить и отрегулировать количество подачи масла и время подачи масла для предотвращения детонации.