Оставьте сообщение
Мы скоро тебе перезвоним!
Ваше сообщение должно содержать от 20 до 3000 символов!
Пожалуйста, проверьте свою электронную почту!
Больше информации способствует лучшему общению.
Отправлено успешно!
Мы скоро тебе перезвоним!
Оставьте сообщение
Мы скоро тебе перезвоним!
Ваше сообщение должно содержать от 20 до 3000 символов!
Пожалуйста, проверьте свою электронную почту!
Трактор обычно представляет собой мощный тяговый двигатель, который приводит в движение тягач или прицеп.Они делятся на две категории: тяжелые и средние военные и коммерческие заднеприводные полуприцепы, используемые для буксировки полуприцепов, и очень тяжелые типичные внедорожные тягачи, обычно 6x6, военные и коммерческие тягачи, включая балластные тягачи. .
Тракторы обычно оснащены дизельными двигателями большого рабочего объема для повышения мощности, долговечности и экономичности;несколько осей;и многоскоростные трансмиссии (10, 13 или 18 скоростей) для гибкости трансмиссии.
Комбинация тягач с прицепом распределяет нагрузку на несколько осей, будучи более маневренной, чем грузовик с жесткой рамой того же размера.Наиболее распространенной системой крепления прицепа является седельно-сцепное устройство, позволяющее быстро переключаться между прицепами, выполняющими различные функции, например, прицепы-самосвалы и прицепы-фургоны.Прицепы с разным грузом могут быть быстро заменены между тягачами, что исключает время простоя при разгрузке или загрузке прицепов.
Также были обнаружены сцепные устройства с тяговой штангой, особенно в специальных сверхмощных балластных тягачах и в качестве средства соединения промежуточных опорно-сцепных устройств для буксировки нескольких полуприцепов.