Трактор обычно представляет собой мощный тяговый двигатель, который приводит в движение тягач или прицеп.Они делятся на две категории: тяжелые и средние военные и коммерческие заднеприводные полуприцепы, используемые для буксировки полуприцепов, и очень тяжелые типичные внедорожные тягачи, обычно 6x6, военные и коммерческие тягачи, включая балластные тягачи. .
Тракторы обычно оснащены дизельными двигателями большого рабочего объема для повышения мощности, долговечности и экономичности;несколько осей;и многоскоростные трансмиссии (10, 13 или 18 скоростей) для гибкости трансмиссии.
Комбинация тягач с прицепом распределяет нагрузку на несколько осей, будучи более маневренной, чем грузовик с жесткой рамой того же размера.Наиболее распространенной системой крепления прицепа является седельно-сцепное устройство, позволяющее быстро переключаться между прицепами, выполняющими различные функции, например, прицепы-самосвалы и прицепы-фургоны.Прицепы с разным грузом могут быть быстро заменены между тягачами, что исключает время простоя при разгрузке или загрузке прицепов.
Также были обнаружены сцепные устройства с тяговой штангой, особенно в специальных сверхмощных балластных тягачах и в качестве средства соединения промежуточных опорно-сцепных устройств для буксировки нескольких полуприцепов.
